線軌高速數(shù)控立車是設(shè)計(jì)精巧的經(jīng)濟(jì)型車床，配備高可靠性的華興數(shù)控系統(tǒng)。即可用于教學(xué)，也可用于工廠生產(chǎn)。床身導(dǎo)軌選用耐磨鑄鐵，床鞍及溜板貼塑處理。進(jìn)給傳動采用滾珠絲桿副。外形全封閉防護(hù)。

　　線軌高速數(shù)控立車采用機(jī)電一體化方式設(shè)計(jì)，采用四刀位自動回轉(zhuǎn)刀架，操作簡便、效率高，通過編程對各種盤類、軸類零件能自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等工序的切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆擴(kuò)、鉸孔等工作。

　　在蝸輪傳動中，蝸輪是主要的傳動部件。目前廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械和工程施工機(jī)械；數(shù)控車床在企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用后，不僅提高了蝸輪蝸桿的生產(chǎn)管理效率，而且保證了加工精度。在數(shù)控車床上加工蝸輪蝸桿存在一些困難，因此需要更準(zhǔn)確地掌握加工深度和刀具度信息，以避免在加工開發(fā)過程中可能出現(xiàn)的粘刀現(xiàn)象。

　　蝸輪加工編程過程中，不需要設(shè)置退尾量。蝸輪的右側(cè)是起點(diǎn)。在加工蝸輪的過程中，編程的起點(diǎn)一般設(shè)置在工件的右端面。工件的結(jié)構(gòu)材料一般為45鋼；刀具選擇的材料管理通常是高速鋼或硬質(zhì)合金。將蝸輪整齒設(shè)置為6.6毫米，使用G92命令實(shí)現(xiàn)我們的左右切削方式，以應(yīng)對背切量大的情況，從而保證企業(yè)加工的可靠性。

　　通過在一定程度上調(diào)整對刀誤差，可以避免空刀現(xiàn)象的發(fā)生。主程序定位完成后，嚴(yán)格按照國家有關(guān)圖紙加工自己的蝸輪左側(cè)。如果主程序需要學(xué)生分析二次定位，就需要保證蝸輪齒厚和右側(cè)表面粗糙度。另外，加入一定量的切削液可以提高切削效率和信息加工產(chǎn)品的質(zhì)量。