近幾年來(lái)，國(guó)產(chǎn)的低端數(shù)控車床系統(tǒng)基本把國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)D出了中國(guó)市場(chǎng)；而高端市場(chǎng)則正好相反，國(guó)產(chǎn)只占不到十分之一。高端數(shù)控車床系統(tǒng)市場(chǎng)基本上在法那科和西門子等廠家的掌握中。
　　高性能數(shù)控系統(tǒng)、電主軸、納米精度光柵等功能部件及整機(jī)設(shè)計(jì)制造的核心技術(shù)，是發(fā)展高端國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床最關(guān)鍵的因素。
　　國(guó)外高檔數(shù)控系統(tǒng)，在高速和高精度表現(xiàn)上，以及在五軸加工和智能化方面比國(guó)內(nèi)產(chǎn)品表現(xiàn)都好，而且其平均無(wú)故障時(shí)間是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的4倍。
　　數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、軟硬配件、高速高精算法都需要長(zhǎng)時(shí)間的研究和改善。國(guó)內(nèi)電子基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)落后，決定了我國(guó)高檔數(shù)控系統(tǒng)的弱勢(shì)表現(xiàn)。
　　除了數(shù)控車床系統(tǒng)水平的差距，濟(jì)南機(jī)床關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的薄弱也限制了國(guó)產(chǎn)機(jī)床的高度。在一些機(jī)床展會(huì)上，也能看到應(yīng)用法那科或西門子數(shù)控系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床，與國(guó)外裝配同樣“大腦”的機(jī)床相比，轉(zhuǎn)速只有國(guó)外的三分之一，誤差范圍是別人的5倍。