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高精密數控立車在研制工藝上的相關探討

發布時間:2018/4/19 9:11:11瀏覽:8090次

  隨著航空、航天、電力、工程機械及軍工行業的飛速發展,對高精度機床的需求日益增加。高精度數控立車可順應市場的這一需求。該機床適用于高速鋼刀具、硬質合金刀具以及各種高性能刀具,對黑色金屬、有色金屬及部分非金屬材料的零件進行粗、精加工。可完成內外圓柱面、平面、回轉曲面、公英制螺紋的車削加工。該機床主要精度在于工作臺部分,工作臺部分質量保證與否,對產品整機精度的保證,起著決定性的作用。
  高精度數控立車研制工藝流程分析:
  1.為防止加工變形,工作臺部分所有零件,均安排兩次熱時效。粗加工、半精加工后各一次熱時效處理。
  2.在單件半精加工時,即把內外圈配合止口加工到位。因為工作臺臺面高,把合螺孔配作困難,所以內外圈上把合孔分別在鏜床上按坐標尺寸作出。與外圈把合后,一起銑T型槽,做動平衡實驗。
  3.為保證齒圈精度,防止齒圈磨削時變形,要求工作臺做為胎具,與齒圈把合后磨齒。工作臺與齒圈配合外圓處,與齒圈配車,配合間隙0.20。
  4.工作臺內圈精度,精車后上立磨磨削保證。為保證兩端面平行、兩端內孔同軸,磨削時在工作臺外圓處磨削一處工藝找正帶,工件翻個時,靠找正帶找正。
  5.將工藝排為與齒圈鉆鉸銷孔把合后,上立磨磨削工作臺內孔及端面,且把工作臺背面把合蓋板螺孔做出,且與蓋板把合在一起。
  6.為提高回轉精度,減小噪音,要求與外圈把合后一起做動平衡試驗。
  7.使用制造高精度電子水平儀及檢驗平臺。
  8.千分之幾的精度,環境溫度對其影響很大,故精加工—立磨工作臺內孔及端面;齒圈磨齒;部裝及整機總裝均安排在恒溫車間進行。

 

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