針對數控立車零件的幾點討論

　　數控車床可分為臥式和立式兩大類。數控立車與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉面，如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、數控立車進給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成。進給系統與普通車床有質的區別，傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數控立車是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀架實現進給運動，數控立車因而進給系統的結構大為簡化。數控車床品種繁多，規格不一。

　　那么數控立車的零部件材質都有哪些？這些材質的數控立車有具有哪些能量？很多使用過數控立車的用戶不是很了解。下面圍繞這幾個問題來重點分析下下面的幾點解答：

　　1.數控立車的零件材質的力學能和工藝性決定了毛胚的種類。比如鑄鐵的零件就用鍛造毛坯，對于重要的鋼質零件就應該選擇鍛件，這是為了獲得更好的力學能。

　　2.其零件的結構尺寸比較大，結構簡單的數控立車零件毛胚常用鍛造毛坯，結構復雜的一般用鍛造，小型的零件可以用模鍛件或壓力鍛造毛坯，應該根據不同的要求選擇不同的鍛件。

　　3.要充分的利用新工藝、新材料這樣能夠節約材料和能源，我們還需要考慮精密鍛造、精鍛、粉末冶金、冷軋多呢個的應用。這樣可以大大的減少機械加工的量，甚至可以不進行加工。

　　4.出產前應確定毛坯，一定要結合詳細的出產前提。比如現場毛坯制造的實際水平和能力。