數(shù)控立車安全操作規(guī)程，絕對(duì)讓你長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)！

 

　　操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗作業(yè)；必須熟悉數(shù)控立車的操作說(shuō)明書，掌握機(jī)床操作要領(lǐng)，學(xué)徒?jīng)]有資格獨(dú)立操作機(jī)床。

 

　　數(shù)控立車工作前：

 

　　1、操作者按機(jī)床使用說(shuō)明書的規(guī)定檢查油標(biāo)和油量，給相關(guān)部位加油，部分外露導(dǎo)軌要進(jìn)行手動(dòng)潤(rùn)滑；

 

　　2、在每次電源接通后，必須先完成各軸的返回參考點(diǎn)操作，然后再進(jìn)入其他運(yùn)行方式，以確保各軸坐標(biāo)的正確性；

 

　　3、機(jī)床導(dǎo)軌面和工作臺(tái)上禁止放工具和其它物品；

 

　　4、機(jī)床開(kāi)動(dòng)前要觀察周圍動(dòng)態(tài)，機(jī)床開(kāi)動(dòng)后，要站在安全位置上，以避開(kāi)機(jī)床運(yùn)動(dòng)部位和鐵屑飛濺；

 

　　5、調(diào)整走臺(tái)高度和伸出長(zhǎng)度必須嚴(yán)格遵照說(shuō)明書要求，不得生拉硬拽。

 

　　數(shù)控立車導(dǎo)軌間隙調(diào)整

 

　　壓板導(dǎo)軌間隙調(diào)整。壓板導(dǎo)軌間隙調(diào)整步驟：將壓板面m與n是平面磨準(zhǔn)或刮準(zhǔn)來(lái)保證需要的間隙，間隙在n面。擰開(kāi)固定螺釘2，調(diào)整壓板與導(dǎo)軌結(jié)合面間的墊片厚度來(lái)改變間隙值，測(cè)量間隙時(shí)，要擰緊固定螺釘，否則間隙值不準(zhǔn)確。調(diào)整螺釘來(lái)改變壓板的位置，從而增大或減小導(dǎo)軌間隙。

 

　　數(shù)控立車單柱立式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹(shù)脂砂鑄造工藝，并經(jīng)時(shí)效處理；配合導(dǎo)軌面采用55和45滾柱直線導(dǎo)軌，承載力大，精度穩(wěn)定性好。合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完善的加工及裝配工藝，確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。機(jī)床主軸采用高精度雙列圓柱滾子軸承與雙向推力角接觸球軸承、雙列圓柱滾子軸承配置。該配置結(jié)構(gòu)承載能力最大，能夠承受較大的切削力和進(jìn)給力，有較高的徑向剛度和軸向剛度，旋轉(zhuǎn)精度較高。