斜床身數控車床采用高性能的主軸部件，其傳遞功率大、剛度高、抗振性極好，它的結構相對于普通車床，其結構簡化了許多，精度和剛度大大提高。它的精度要求現在已經不局限于靜態的幾何精度，車床的運動精度、熱變形以及對振動的監測和補償越來越獲得重視。提高系統控制精度，采用高速插補技術，以微小程序段實現連續進給，使車床控制單位精細化，并采用高分辨率位置檢測裝置，提高位置檢測精度。采用誤差補償技術，反向間隙補償、絲桿螺距誤差補償和刀具誤差補償等技術，對設備的熱變形誤差和空間誤差進行綜合補償。采用網格檢查和提高加工中心的運動軌跡精度，并通過仿真預測機床的加工精度，以保證機床的定位精度和重復定位精度。

　　當前機床行業下游用戶需求結構出現高端化發展態勢，多個行業都將進行大范圍、深層次的結構調整和升級改造，對于高質量、高技術水平機床產品需求迫切，總體來說，中高檔數控機床市場需求上升較快，用戶需要更多高速、高精度、復合、柔性、多軸聯動、智能、高剛度、大功率的數控機床，發展前景廣闊。例如，汽車行業表現出生產大批量、多品種、車型更新快的發展趨勢，新能源汽車發展加速，從而要求加工設備朝著精密、高效、智能化方向不斷發展。

　　在航空產業領域，隨著民用飛機需求量的劇增以及軍用飛機的跨代發展，新一代飛機朝著輕質化、高可靠性、長壽命、多構型、快速響應及低成本制造等方向發展，新一代技術急切需要更先進的加工裝備來承載，航空制造裝備朝著自動化、柔性化、數字化和智能化等方向發展。

　　例如，在致力于突破飛機發動機制造中，發動機葉片、整機機匣和葉盤等典型零件逐漸向尺寸大型化、型面復雜化、結構輕量化和制造精密化發展，尤其是高強度的高溫耐熱合金等新型輕質材料的大量應用，這些整體結構件的幾何構型復雜且難加工，對大扭矩、高精度數控機床提出新的更高要求。燃氣輪機的大型結構件和大型設備異地維修所需的便攜性或可移動式多軸聯動數控裝備，這種用無固定基座、可重構拼組的小機床加工大型工件的加工方式對新型數控裝備的結構設計、工藝規格和高能效加工技術提出更大挑戰。